【F1™︎ 2026】メルセデスのジョージ・ラッセルが2戦連続ポールポジションを獲得:第8戦オーストリア予選結果
Q1・Q2はレーシングブルズの2台が上位勢に食い込む健闘を見せる
Q1は、ランキングトップにつけるメルセデスのキミ・アントネッリがトップタイムを叩き出し、前戦リタイアを忘れさせる速さを見せる。レーシングブルズのリアム・ローソンが4番手、アービッド・リンドブラッドが10番手に食い込み、中団争いから一歩抜け出した。
Q2でも、キミ・アントネッリがトップタイムで安定した速さを見せる。さらに上位10台の顔ぶれは、並びは異なるもののQ1と同じ10台となった。アルピーヌのピエール・ガスリーは、タイヤを温存するため1度のタイムアタックで終えたレッドブルのマックス・フェルスタッペンに0.04秒差まで迫ったものの、惜しくも11番手となった。
ジョージ・ラッセルがポールポジション獲得でチャンピオンシップの巻き返しを狙う!
Q3は各ドライバーが最速タイムを競う中、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがターン9でコースアウトからクラッシュを喫し、イエローフラッグが振られる事態となった。この時点で、トップタイムを記録していたフェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションかと思われた。
しかしながら、マックス・フェルスタッペンの直後を走っていたメルセデスのジョージ・ラッセルが、減速しながらも最速タイムを計測。審議対象となったが、このタイムが認められて通算12度目のポールポジション獲得となった。ラッセルは決勝レースに向けて、「フェラーリはコーナーで速いし、キミ・アントネッリ、ランド・ノリスも速い。良いバトルになるだろう」と語った。
マックス・フェルスタッペンのクラッシュがなければ異なる結果だったかもしれないが、メルセデスのジョージ・ラッセルから見れば、フェラーリ2台の後ろに沈んだキミ・アントネッリとのポイント差を詰めるチャンス到来と言えるだろう。

第8戦オーストリア:予選結果
| 順位 | 選手 | チーム | タイム | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G.ラッセル | メルセデス | 1:06.113 | 20 |
| 2 | C.ルクレール | フェラーリ | 1:06.349 | 15 |
| 3 | L.ハミルトン | フェラーリ | 1:06.408 | 14 |
| 4 | K.アントネッリ | メルセデス | 1:06.414 | 17 |
| 5 | M.フェルスタッペン | レッドブル | 1:06.475 | 11 |
| 6 | L.ノリス | マクラーレン | 1:06.502 | 15 |
| 7 | O.ピアストリ | マクラーレン | 1:06.511 | 14 |
| 8 | I.ハジャー | レッドブル | 1:06.632 | 18 |
| 9 | L.ローソン | レーシングブルズ | 1:06.955 | 18 |
| 10 | A.リンドブラッド | レーシングブルズ | 1:07.007 | 18 |
| 11 | P.ガスリー | アルピーヌ | 1:07.223 | 12 |
| 12 | G.ボルトレート | アウディ | 1:07.293 | 12 |
| 13 | O.ベアマン | ハース | 1:07.523 | 12 |
| 14 | N.ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:07.611 | 15 |
| 15 | E.オコン | ハース | 1:07.817 | 15 |
| 16 | F.コラピント | アルピーヌ | 1:08.171 | 11 |
| 17 | C.サインツ | ウィリアムズ | 1:08.252 | 9 |
| 18 | A.アルボン | ウィリアムズ | 1:08.509 | 9 |
| 19 | S.ペレス | キャデラック | 1:08.945 | 9 |
| 20 | V.ボッタス | キャデラック | 1:09.030 | 9 |
| 21 | F.アロンソ | アストンマーティン | 1:09.942 | 9 |
| 22 | L.ストロール | アストンマーティン | 1:10.363 | 8 |
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